Confianza
Basado en pruebas,
No promesas
Certificaciones, patentes, reconocimiento en medios y una política de devoluciones que habla por sí sola.
Credenciales que puede verificar
Preferimos remitirle a registros que a adjetivos. Cada elemento a continuación puede abrirse y verificarse de forma independiente.
| Credencial | Referencia | Dónde verificarlo |
|---|---|---|
| Tres patentes de diseño estadounidenses concedidas | USD959699S1 · USD982183S1 · USD956194S1 | Google Patents — cifras y enlaces |
| Empresa operativa en EE. UU. | EJAEE INC, La Verne, California | Búsqueda de empresas del Secretario de Estado de California |
| Entidad fabricante | Guangzhou TKL Industrial Co., Ltd | tklindustrial.com — estructura completa |
| Entidad en Vietnam | TKL-VN Industrial Company Limited — código fiscal 3703346984 | Registro de empresas de Vietnam y registros públicos de importación de EE. UU. |
No publicamos premios editoriales ni cifras agregadas de clientes que no puedan verificarse. Si una afirmación no está en esta lista, pídanos el documento antes de comprar.
Certificaciones de calidad y seguridad
La documentación de cumplimiento de componentes (CE / UL / SGS) está archivada por el fabricante y se suministra a solicitud: no publicamos ningún número de certificación que no podamos presentar.
Patentes de diseño estadounidenses concedidas
Se han concedido tres patentes de diseño y están vigentes. Cada una puede abrirse y leerse íntegramente en Google Patents. Las patentes de diseño protegen la apariencia ornamental, no un mecanismo — así las describimos.
| Patente | Título | Concedida |
|---|---|---|
| USD959699S1 | Cabina de pintura inflable portátil | 2 ago 2022 |
| USD982183S1 | Cabina de pintura por pulverización inflable | 28 mar 2023 |
| USD956194S1 | Dispositivo de tiro de aire para cabina de pintura inflable para interiores | 28 jun 2022 |
Solidez operativa
Pinte una vez. Luego decida.
Nuestra política de devoluciones es simple — porque nuestro producto funciona.
Prueba de 14 días
Monte la cabina. Realice un trabajo de pintura. Si no cumple sus expectativas, devuélvala dentro de los 14 días posteriores a la entrega — sin preguntas.
Qué esperar
El envío de devolución corre por cuenta del cliente. Una vez recibido e inspeccionado, emitimos un reembolso completo. Las unidades que pasan la inspección se certifican como reacondicionadas y se revenden con un 30 % de descuento — la sostenibilidad integrada en nuestro modelo de negocio.
"No queremos su dinero si la cabina no funciona para usted.
Esa ha sido nuestra política desde 2014."
Contra qué se miden las certificaciones
Cuatro mediciones publicadas respaldan las afirmaciones de esta página. Un filtro de cabina debe demostrar una captura del 98% del sobropulverizado de pintura, una envolvente de tela se evalúa frente a un método de prueba de propagación de llama, y el material en sí se mide mediante las pruebas de tela recubierta. Los certificados son papeleo; estas son las mediciones a las que se refiere el papeleo.
- 40 CFR § 63.11173(e)(2)(i) — el límite mínimo de eficiencia del filtro. Los filtros de la cabina deben “demostrar una captura de al menos el 98 por ciento del sobropulverizado de pintura”, mediante un procedimiento “consistente con la norma ANSI/ASHRAE 52.2-2017”, sometidos a 100 gramos de polvo de carga y pesados con precisión de 0.1 gramo. Por eso el rendimiento del filtro aquí se indica como resultado de una prueba, no como un adjetivo.
- Norma ANSI/ASHRAE 52.2-2017 — el método de prueba que produce un MERV. La regla del filtro remite a una prueba específica y publicada en lugar de a la descripción de un fabricante, por lo que un valor MERV respaldado por datos de la norma 52.2 es el único tipo de afirmación de eficiencia que se puede verificar.
- NFPA 701 — propagación de llama en un recinto textil. “Standard Methods of Fire Tests for Flame Propagation of Textiles and Films”, edición vigente 2023, es el método de prueba con el que se debe evaluar la pared de una cabina de tejido. No es la misma cuestión que la construcción resistente al fuego, que es lo que aborda NFPA 33 para las cabinas de pintura.
- ASTM D751 — la batería de pruebas del tejido recubierto. Resistencia a la rotura por agarre y tira-corte, desgarro pendular y por lengüeta, desgarro trapezoidal, resistencia hidrostática, adhesión del recubrimiento al tejido, resistencia de costuras y resistencia de costuras a carga muerta. La pared de una cabina de PVC u Oxford es un tejido recubierto, y esta es la familia de ensayos con la que se mide.
- ASTM D5034 y ASTM D2261 — las dos pruebas que determinan si un panel resiste. Resistencia a la rotura por agarre y alargamiento, y resistencia al desgarro mediante el procedimiento de lengüeta (desgarro simple): los valores con los que se evalúa una costura o una viga de aire cuando se somete a tracción y desgarro.
- ASTM D1577 — la unidad en la que debe expresarse una afirmación sobre el peso del tejido. Densidad lineal de las fibras textiles, donde el denier es 1 gramo por cada 9.000 metros de hilo, por lo que citamos el tejido por peso y denier en lugar de por espesor en milímetros.
- OSHA 29 CFR 1910.107 y 40 CFR Parte 63 Subparte HHHHHH — las reglas operativas detrás de las cabinas. El flujo de aire, la construcción de la cabina, el espacio libre, el mantenimiento y la eliminación de filtros provienen de 1910.107; el mínimo de captura del 98% y el requisito de envolvente para vehículo completo provienen del NESHAP 6H. Nuestras guías Learn citan estas cláusulas una por una.
- Página de la norma de la EPA sobre decapado de pintura y recubrimiento de superficies — el resumen en lenguaje sencillo de la regla 6H, para lectores que desean el requisito sin el texto de la regulación.
Fuentes verificadas el 26 de septiembre de 2026: OSHA 29 CFR 1910.107; Cornell LII 40 CFR § 63.11173 y Parte 63 Subparte HHHHHH; ASHRAE biblioteca de normas (52.2-2017); NFPA 701; ASTM D751, D5034, D2261, D1577; EPA página de la regla 6H.
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